地铁不仅对缓解城市交通有重要作用，更孕育着无限商机，催生着更多新形态商圈出现，市政协委员李向丹在市两会上建议，昆明应围绕地铁，开发站厅商业、地下商业街、地铁物业等新兴商业模式。

“地铁的开发建设，具有‘修一线、兴一片’的特点，修建地铁可使沿线土地及物业升 值。”李向丹建议，开发地铁功能区及通道中可用的商业空间，依附在地铁站厅、站台和通向地面的通道，建立可以为市民提供便利的商业服务。以地铁乘客需求较多的便利店、食品店、自助银行等业态为主，引入知名品牌进驻，打造集金融、便利、娱乐、交通、文化于一身的商业服务体系。

同时，地铁建设要科学规划、综合开发城市地下空间，设置多个连通道出入口，连接各类市政项目、小区、写字楼、商场等。提升城市土地利用率，解决城市发展空间不足的问题，使城市在高密度开发中保持良好生态质量和城市环境，兼顾经济效益和社会效益。

大力开发地铁特有的产业资源，构建地铁产业体系，探索“轨道+物业”的可持续发展模式。利用地铁上盖空间进行物业开发，将土地集约化利用，充分吸收地铁所带来的人流，将人流转化为客流，实现地铁周边产业联动发展。以“地上”养“地下”，“副业”养“运营”，提高地铁自身造血功能，反哺轨道交通建设，形成政府政策扶持，企业多种经营，副业补主业的地铁资源综合开发利用。