好消息！

大家期待已久的

昆明长水国际机场捷运有轨电车

开通运营了！

据昆明中车消息，

7月26日下午

由中车株机公司研制

昆明中车开展现场售后服务的

昆明长水国际机场捷运有轨电车

“绿海豚”

正式开通运营。

当天，云南航空产业投资集团、昆明国际航空枢纽工程建设指挥部、云南机场集团有限公司、广州地铁集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、广州有轨电车公司以及中车株洲电力机车有限公司、昆明中车轨道交通装备有限公司等领导参加了开通运营活动。

据此前报道，昆明长水国际机场捷运系统项目为国内排名前列基于ATO自动驾驶技术的七模块浮车型有轨电车，也是世界排名前列民航系统自动驾驶模式的储能式有轨电车项目。

一起来了解下“绿海豚”

↓

它是国内排名前列采用

自动驾驶模式的储能式有轨电车，

也是全球首列

运用于机场控制区内的储能有轨电车。

绿色腰带、笑脸型车头

让它拥有“绿海豚”的美称，

整车采用100%低地板设计，

客室内的天花板呈现蓝天白云的画面

突出“春城”昆明特色。

较高时速70公里，

每列7组车厢编组，

满载乘客可达500人，

相当于7辆摆渡车。

采用三组60000法拉

高能量型超级电容，

能够储存80度电量，

可在旅客上下车30秒内完成充电，

一次充电可满载运行10公里，

是目前国内容量较大的超级电容单体。

此外，

列车超级电容装置

可吸收85%以上制动能量，

实现能量的高效循环利用，

人均百公里消耗不足1度电，

相比一般机场摆渡车，

每列有轨电车每年

可减少二氧化碳排放超过2300吨。

昆明长水国际机场旅客捷运系统的正式运营，将进一步提升昆明长水国际机场的内部运输效率，为实现年1.2亿人次的旅客吞吐量保驾护航。

它是国内首条

采用CBTC信号系统的捷运系统，

线路总长1.88公里，

全线设有车站三座、停车场一座

配置车辆5列。

开通初期

开放S1卫星厅和T1航站楼前站两个车站

上线列车数为3列

T1航站楼前站至S1卫星厅站

行车间隔4分07秒

S1卫星厅站-T1航站楼前站

行车间隔3分07秒

来源：昆明中车、都市时报、都市条形码

责编：王嘉