今年年初，昆明公安交警对石虎关立交上层进行了微改造措施，通过持续一个月跟踪调查发现，该节点自优化改善后，通行效率有了一定的提升，广大市民的好评不断。

但随之而来的新问题也凸显出来，经调查发现，该节点是二环快速路东西方向与南北反向的转换节点，早晚高峰期间，由于二环南路往二环东路转换车辆较多，在实线汇入段起点位置通行缓慢，形成“卡脖子现象”，进而导致较多车辆排队在二环南路上层影响了主道通行。

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▲石虎关立交区位图

▲前期石虎关立交优化后

为进一步缓解该路口的交通压力

昆明公安交警本着“精细化”管理的原则

进一步对该节点进行微改造

交叉口优化措施

根据昆明交警“保主线”畅通指示，将二环南路转二环东路第二车道与第三车道初始段实线调整为虚线，中间段约130米调整为“内虚外实”虚实线，在该段虚实线内，只允许主道车辆并出，后半段保持为实线，禁止车辆横跨，保障上层车辆通行速度，提高立交通行能力。   

▲石虎关立交匝道汇入点起点

▲石虎关立交中间段虚实线

▲石虎关立交后半段实线

下一步

昆明公安交警将根据城市道路实际情况

不断优化交通组织

为市民出行创造

更加畅通有序的道路交通环境

为城市的发展贡献交警力量

来源：昆明交警

责编：王嘉