近期，巫家坝片区的众多动作受到市场的关注，其中，“东聚汽配城将拆迁”这一消息也引发了不少人的思考，东聚汽配城将何去何从？昆明汽摩市场又将受到何种冲击？

正当话题聚焦到汽摩行业的发展上时，作为昆明汽车贸易综合体的排名前列项目，昆明城投·车行天下新东集为东聚汽配城的未来去向提供了地标，也为汽摩行业实现产城融合提供了一个少有的交易模式。

浪潮先机：抢占后市场时代

中国市场近年来历经新常态、贸易摩擦等内外重大事件，宏观经济涨势趋缓，汽车行业更是连续两年销量下滑，面临少有之挑战。2020年在全球范围内扩张的新冠疫情雪上加霜，使汽车行业发展愈发艰难。

虽短期遇挫，但危中含机，唯变可通。重重挑战为汽车产业发展带来了政策性的利好，也带来了新格局和新机遇，催生了流通和商业模式的创新。

新东集意境图

2020中国汽车流通行业年会（博览会）暨第六届二次历史扩大会上提到，汽车市场的发展离不开创新，现在已经到了多种业态互相融合的新时期，更需要融入更多的商业内容，把互联网、金融工具用好、用活，为汽车市场创造更多的增长点。

今年以来，面对突发的疫情和城市更新升级带来的市场搬迁，交易市场和众多企业都体现出极大的社会责任感，不仅帮助商户共渡阶段性的难关，更从长远的大局出发，探索如何从根本上实现行业升级与变革。

在这股抢占后市场时代的浪潮中，昆明城投开发的车行天下·新东集可谓一匹黑马，以一种全新的运营模式和服务方式，成为汽车市场瞩目的焦点。

产城融合：经济发展强引擎

在城镇化和工业化高速发展的今天，全国各地号称打造“产业新城”的项目建设突飞猛进，“产业新城”以一种或多种产业为驱动力，与城市功能提升相互协调，实现“以产促城、以城兴产”的产城融合新格局。

纵观我国产城融合发展和产业新城的建设，过程中还存在着诸如产业结构不平衡、配套缺失、上下游断裂、忽视产业人口导入等问题，无法形成良好的产业集聚效应和可持续发展。

从车行天下项目的打造中不难看出，昆明城投在这些问题的解决上，做了很多思考和尝试。

首先是以政府规划为核心，产业规划与城市发展战略相互匹配。

盘龙区政府规划东白沙汽车综贸区，专项发展资金支持重点聚焦“大交通、大产业、大商贸”三大功能，在此背景下，车行天下项目应运而生，以数字化、协同化、智能化、服务化打造新兴汽摩产业生态，为产城融合提供强引擎。

东白沙河地块规划图

其次是真正立足于园区发展需求，注重多元化的产业结构。

不以单纯追求经济利益为目的，而是配备了产业流通、商业休闲、办公酒店、生活娱乐以及居住功能等全维设施，为入驻商家创造良好的生存和运营环境，吸引更多高附加值的品牌商家入驻，构筑起汽车产业与城市间均衡、稳定的发展关系。

汽车主题体验区

对于昆明城投来说，建筑和项目本身只是一种承载形式，真正本质的部分在于构建起汽车产业销售、体验、服务、物流、维修、生活等全方位的生态闭环。

这种全国首创的经营模式，将通过数字+实体的双产业模式促进产城融合，打造汽车产业新城，为产业带动城市发展提供引擎和动力。

全国首创：车行天下新模式

没有“前人栽树”，车行天下的经营模式是通过千百次的讨论与演算一点点探索出来的。

75%的自持运营比例说明昆明城投的决心之甚和实力之强，不同于单纯的地产开发，车行天下·新东集是一个真正的产业项目，从定位上就与其他项目根本区分开了。

新东集整盘销持比例

5大主力业态和全维配套，是在深刻了解市场基础上做的提升与完善，能够有效规避以往交易模式和收入来源单一、竞争激烈造成客源流失、服务粘合度不足而各环节割裂等问题；车生活区的设计将汽车与生活更加紧密地关联在一起，也带来新的消费力。

新东集业态规划

体验感的提升是车行天下·新东集的一大亮点。体现在交通方式、消费模式和服务体验的方方面面，新车、二手车功能分区明确，购物、售后、维修一站式服务，且每一层可通/停车......

对于商户来说，盈利模式更加多元长效，不同层级和类型的门店都能找到适合自己的区域；对于消费者来说，汽车不再是与日常生活割裂的另一个领域，真正走进了生活，带来全新的汽车消费体验。

新东集L7层-车生活

正如整个车行天下·新东集的外观，似轮胎的环形设计形成一种螺旋向上的态势，各层间的立体垂直交通与业态互补促进，打造一个环环相扣的内循环系统，将以往散乱的各个环节串联起来，互相促进，刺激出新的需求增长点。

新东集：相见恨晚

作为云南较大规模的汽车商贸体验式综合体，车行天下·新东集让人有一种“相见恨晚”的感觉。

这种惊艳感和期待感不仅源于项目整体的外立面设计，更在于其立足市场大局，以行业前瞻的视角为汽车商贸开创了一条全新道路，为商家与消费者带来全新的汽车商贸体验。

新东集外立面效果图

整个车行天下二期分为商业主体A/B/E座与公寓C/D座，总建筑面积达42万方。内部不仅规划了直径74m的云南较大露天中庭广场，全方位满足各种汽车运营需求；5.4-7.2m的层高与13m的内部道路宽度更轻松实现了“开车逛”购物中心的想象；还有4000个车位配置、从高速上就能看见的1700㎡巨大LED环幕屏......

新东集内部道路宽达13m

以昆明城投的国企实力作背书，车行天下·新东集对于昆明，对云南甚至全国来说都具有独特的意义，不仅是作为一个汽车综合商贸体项目促进行业升级创新，其集新车、二手车、汽配、维保、生活等体验于一体的业态模式探索也为整个汽摩行业带来一种全新的可能性。

12月25日，车行天下二期即将盛大开盘，将推出公寓及商铺产品，开启一个全新的汽车商贸时代，让我们拭目以待！