6月11日，昆明市道路临时停车泊位有关情况新闻通气会上通报，目前，昆明市累计清理道路临时停车泊位约5万个，规范设置2.2万个，并全部接入昆明市智慧停车信息平台，基本完成了预定的道路临时停车泊位清理整治工作目标任务。目前正进一步开展排查，对少数路段道路临时停车泊位进行优化调整，同时强化管理服务。

原有路内泊位中

经交警批准施划的仅有1.04万个

据介绍，昆明市原有道路临时停车泊位主要分为4类：行业管理部门批准施划的停车泊位，如市交警部门批准施划，由原国资公司统一管理的车位，约1.04万个；各街道、社区为规范管理停车秩序，缓解停车难，临时施划的停车泊位，如创建全国文明城市期间施划的部分临时停车泊位；开放式小区道路产权开发商施划的停车泊位；部分老旧小区业主委员会或者物业管理公司在小区周边开放式道路施划的停车泊位。

由于历史、产权、利益分配等因素，昆明市道路临时停车泊位规范管理存在设置不规范、管理不规范、收费不规范等问题，此次整治将对存在的问题进行清理整治，规范道路临时停车泊位。

据了解，根据昆明市目前的交通路网，昆明市主城区的市政道路和开放式小区内的道路临时停车泊位设置将控制在5.6万个以内。截至目前，全市累计清理道路临时停车泊位约5万个。在市政道路规范设置约2.2万个，在开放式小区内道路设置车位约1.7万个，并全部接入昆明市智慧停车信息平台，基本实现“停车泊位统一编号、管理人员统一着装、服务收费统一标准、咨询投诉统一渠道”四统一的规范管理,基本完成了预定的道路临时停车泊位清理整治工作目标任务。

缓解停车难

停车场信息联网、深挖停车资源

针对目前停车泊位数量减少，停车难度增加的问题，昆明市机动车停车场和洗车场规划建设管理领导小组办公室表示，下一步将采取加强停车场信息联网、深入挖掘停车资源等举措，缓解停车资源供需矛盾，特别是解决老旧小区停车难问题。

首先，将加大停车场行业监管力度，及时将新增的公共停车场和前期实质经营但未进行备案的停车场信息全部接入昆明市智慧停车平台，方便市民群众实时查询，诱导停车。利用停车潮汐式规律，鼓励专用停车场在满足自身停车需求的前提下，向社会全天或者分时段开放。特别鼓励政府部门、事业单位（含大专院校和中小学校）、国有企业等停车资源部门错峰在下班时段、夜间开放停车。

同时，由各区人民政府（管委会）进一步梳理辖区闲置土地资源，建设临时性停车场；充分借鉴武汉、成都等地经验，研究利用学校操场、公共广场开发建设地下公共停车场；由各区人民政府（管委会）牵头，加强与老旧小区周边商超等停车资源单位的联系对接，采取包月、包年、计次等方式解决老旧小区停车难问题；结合老旧小区周边道路动静态交通情况，适当设置少量的夜间停车泊位供老旧小区临时停车；研究利用昆明市高架桥下控制场地设置公共停车场；规划引领，结合旧城区改造，按照停车场站建设有关文件精神，完善停车服务设施，增加更多的停车资源。

差别化收费

白天收费标准不变，夜间拟计次收费

根据目前情况，昆明市机动车停车场和洗车场规划建设管理领导小组办公室将充分利用价格杠杆的作用，促使市民群众科学、合理、文明占用道路临时停车泊位。区分道路临时停车泊位位置、停车时段、泊位类型，按照“路内高于路外、地上高于地下、拥堵时段高于空闲时段”的价格制定原则，实现差别化服务收费标准。

目前，昆明市交通运输局正配合市价格主管部门、建设主管部门拟定道路临时停车泊位收费标准，并先行先试。试点的道路临时停车泊位，收费标准区域分类、白天收费标准基本保持不变，夜间拟按区域类别计次收费，同时增加不同类型停车泊位的免费停放时间，体现城市文明，减少夜间停车费用。

昆明市机动车停车场和洗车场规划建设管理领导小组办公室相关负责人表示，具体的试点收费标准将会通过价格主管部门发布，发布后将进行为期一个月的公示。

来源：都市时报

全媒体实习记者 张雅宸

责编：王嘉