提及巫家坝，配套建设无疑是最受争议的，中央公园、总部基地、城市副中心，每一个名词都让人不觉明历。

但事实是只有房子盖的如火如荼，中央公园开工日期一拖再拖、总部基地只闻其名不见其身、道路晴天是扬尘下雨是泥泞、学校至今没有一所落地……

进度稍微快一点的算是道路了，官渡4路已经建成通车，最近还有不少关于巫家坝道路的新进展。今天血拼姐就来理一理巫家坝的交通路网建设情况。

根据规划，巫家坝片区位于昆明市东南部，核心区面积15.87平方公里，片区规划道路46条，总长度约60公里。

主要有 “六横四纵”10条主干道（贵昆路、昆石高速、雨龙路、春城路、官渡主5路、广福路 ；纵向道路：官渡241路、飞虎大道、官渡4路409路、昌宏路），3条城市特色大道（飞虎大道、商业景观大道、城市旅游大道），5条轨道线（1号线已通车，4号线、7号线、8号线、安宁嵩明线）。

其中3条纵向的官渡4路、409路、飞虎大道、官渡241路和一条横向的春城路延长线组成的“三纵一横”路网是巫家坝最核心的路网骨架，也是最受关注的几条道路。

巫家坝“三纵一横”路网 来源：昆明规划建设

2018年9月，昆明市城投公司透露，为加快推进巫家坝片区的开发，计划年内分批次启动巫家坝“三纵一横”道路建设。

到如今，巫家坝的道路建设现状如何了？

官渡4路、409路（该条道路以春城路延长线为界分为南北两段，其中南段是4号路，北段是409路，实际是一条连贯的纵向道路。）是巫家坝三纵中最东边的一条道路，也是片区内首条通车亮灯的道路。

官渡4路

官渡4路

但其实北侧官渡409路还有部分路段在施工，车辆行人都只能绕行，全线贯通时间虽然不明确，但就工程量来看，应该不会太久。

官渡409路

“三纵”中间的道路是飞虎大道，也是巫家坝路网中最关键的一条路，规划为双向10车道，目前只完成大部分路段的路基施工，由于涉及下穿隧道、拆迁等工作，工程较复杂，预计今年年底部分路段可以通车，2025年才能全线贯通。

飞虎大道

飞虎大道

“三纵”中最西侧的官渡241路正在施工，两端都有围挡，预计今年年底完成整条道路的施工。“一横”春城路延长线正在进行分段施工，预计通车时间为今年年底。

春城路延长线部分施工路段

春城路延长线部分施工路段

除此之外，官渡7路也已通车，官渡222路等支次路初步具备了通车条件，官渡398路、239路、390路等也在建设中，预计今年年底通车。官渡200路、官渡主6路、官渡40路正在招标，预计2025年年底完工。

官渡200路、官渡主6路、官渡40路招标公告

顺利的话，今年年底巫家坝将有多条道路通车，片区面貌会得到很大改善。2025年，大部分道路可以通车，届时路网才算基本成型。

其实不止巫家坝，整个昆明，都是住宅建设普遍先于配套建设。

昆明城市的配套建设任务大多数是在土地拍卖时就放在了出让条件里，由土地开发商承建，但在房企高周转压力下，住宅建设显然更能直接快速的回笼资金，配套建设的利好都是长期且间接的，开发商建设积极性较低。

其次，还是那句话，巫家坝的规划太过宏大，用地范围广泛且复杂，落地难度较高，各方面都需要时间来协调准备。从旧机场到城市副中心，五年之期确实有些急躁了。

写在最后

巫家坝的建设一直伴随期待与争议，虽然不少工程工期屡次延后，但也并非完全没有进展。并且，巫家坝虽然已经有多个项目开发进入尾声，但后期待开发用地还很多，想要继续卖房，配套设施的建设进度就必须得跟上，否则很难收场，基于此，接下来的配套建设应该会加快进度的。