大昆明第七区扬帆起航，省市级新增重大产业项目优先布局晋宁

2017年晋宁正式撤县设区，成为继盘龙、五华、官渡、西山、东川、呈贡之后昆明市的第七个区，是新昆明“一湖四城”的南城核心，“南延北拓”的南延排名前列站，处于“滇中经济圈”的核心腹地。

撤县设区深刻改变昆明发展格局，从此，古滇都邑、郑和故里晋宁更是以其得天独厚的区位优势、历史文化、人文风情、湖光山色等资源，成为了万众瞩目的热土。

晋宁区拥有了全新的目标定位，即：“面向南亚东南亚的国际旅游康养新区、古滇郑和文化名城、高原湖滨宜居新城”。

市委、市政府印发《关于加快晋宁区经济社会发展的意见》，明确从2018年到2020年晋宁撤县设区的过渡期内进一步加大对晋宁区发展的支持力度，省、市级新增重大产业项目，特别是文化旅游、康体养生、商贸物流产业等，优先布局在晋宁区，并在政策上给予倾斜。

昆明将按照高起点规划、高标准建设、高效能管理的要求，抢抓机遇、改革创新，形成市、区两级共同推进的强大合力，努力把晋宁建设成为改革创新、产业引领、产城融合、功能完备的新城区。

绘制美好蓝图，晋宁加速奔跑

晋宁区将紧紧依托区位优势和滇池岸线的湖光山色，以昆阳、晋城作为两个主要支撑，对接国际国内大健康资源，积极推进古滇文化旅游名城、滇池黄金海岸未来城、云南国际花卉交易中心、古滇博物院、滇王林苑、风情古镇商业中心、养生养老公寓等项目建设，构建集医疗保健、避暑避寒、观光、娱乐、休闲、度假、疗养、养老、保健品加工等为一体的康养产业体系。

围绕晋宁区建设面向南亚东南亚的国际康养旅游新区、古滇郑和文化名城、高原湖滨宜居新城的发展定位，昆明市、晋宁区将抓好强化规划统筹引领、增强城市功能、聚焦聚力产业发展、强化基础设施建设、着力生态建设、统筹发展社会事业等重点工作。

到2020年，晋宁地区生产总值达到200亿元，年均增长13%。一般公共财政预算收入达19.3亿元，年均增长10%以上；规模以上固定资产投资达260亿元，年均增长20%。实现经济跨越式发展，经济发展质量和效益明显提升，人民生活质量大幅提高，小康社会全面建成。到2025年，地区生产总值突破300亿元大关。力争把晋宁区建设成为基础设施更加完善、服务功能健全、产业优势突出、同周边区域的整合开发与联动能力较强的活力新城，建成具有现代都市气息、人民生活富裕、生态环境优美、社会文明开放、辐射带动作用强、人口达到一定规模的品质新城。

滇池南岸的高原湖滨新城，国际旅游康养新区崛起

晋宁濒临滇池，坐拥53公里湖岸线，占滇池岸线总长的1/3；拥有滇池流域面积758平方公里，占滇池流域总面积2920平方公里的1/4，是滇池生态圈、文化圈、旅游圈建设的重要组成部分。优质的生态资源优势，为晋宁建设高原湖滨宜居之城和旅游养生胜地，提供了广阔的发展空间。

在区域内，汇聚了滇池国家湿地公园、古滇生态湿地公园等多个公园；依托滇池南岸得天独厚的资源以及交通优势，一个高原湖滨新城正在形成。

晋宁将积极探索文化与生态融合，以53公里湖滨带为开发重点，坚持“立足实际、优化布局、精准定位、绿色发展”的理念，按照“整体规划高起点定位、大企业大项目带动”的产业思路推动旅游康养和文化产业发展，把晋宁发展成为“宜居、宜商、宜旅”的湖滨新城，昆明大健康产业示范区功能布局的理想之地。

丰富的人文资源、生态资源，优越的区位条件、环境条件，势必使晋宁成为“大健康”产业蓬勃发展之地。晋宁正充分利用气候、生态、文化等资源，大力发展以休闲、医疗、康体、养老养生等为主体的大健康产业，积极对接国际国内大健康资源，打造国际“颐养胜地”。

晋宁华丽转身，交通优势助推昆明城市建设

晋宁处于滇中城市圈的核心腹地，随着滇中城市经济圈的加快发展，地处昆明南大门、作为“昆玉红旅游文化产业经济带”重要节点的晋宁，愈发四通八达。在云南加快桥头堡建设尤其是国家“一带一路”战略背景下，晋宁，迎来了更为重大的历史发展机遇，其区位及交通优势越来越引人瞩目。

铁路方面：以昆明南站为核心的“八入滇、五出境”铁路网络格局全面形成，全面建设“中越、中老、中缅、新中缅、中缅印”五条出境铁路通道，以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏八条出省铁路通道。

泛亚高铁纵贯东南亚、从昆明出发经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚抵达新加坡。泛亚铁路东线、中线经过晋宁，昆阳支线、东南环线、昆玉铁路“三铁”工程的建设，使晋宁融入环滇池铁路圈，并成为由此向南通往东南亚的商贸之门。

高速公路与快速路系统方面：昆曼大通道贯通，使晋宁率先融入东南亚经济圈。安晋高速公路建成通车，连接规划昆嵩高速共同构建昆明大都市东南环线，让晋宁从昆明市南部交通末端成为云南省联系滇西北和滇南的重要交通节点。环湖南路建成后，环滇快速系统全线贯通，晋宁与环滇城镇融为了一体。连结昆明主城与晋宁的路网，高海高速、昆玉高速、环湖东路、环湖南路等，使晋宁全面融入昆明主城。

轨道交通方面：昆明轨道交通规划中，已规划确定了地铁9号线，从呈贡大学城至晋宁，而晋宁境内就规划有4到5个重要的站点。建成后，将形成环滇池区域内连接现代新昆明东城、南城、西城、北城的快速轨道交通系统。

水路方面：未来滇池流域晋宁境内将建立昆阳东大河湿地码头、郑和故里码头、滇海古渡大码头三个码头，将从水面上连接起昆明的海埂和官渡。

四通八达的交通网也让晋宁的区位从“卫星城”变为“都市核心区”，晋宁按照昆明中心城区标准，全面启动道路交通接驳，开始实施“水陆空”立体交通建设等工程，打通晋宁乃至昆明交通发展的末梢神经。

晋宁紧紧抓住“撤县设区”这一重大机遇，从产业、基础设施、城市配套等多个层面与昆明一体化发展，突出比较优势，主动承担主城健康、旅游、文化、生活配套等产业外溢发展，成为都市扩展新的功能板块，在助推昆明区域性国际中心城市建设的过程中，实现了晋宁城市功能的完善、布局的优化、产业的提升和品牌的增值，努力服务昆明区域性国际中心城市建设。

随着未来晋宁新区的不断发展和政策规划的扶持倾向，教育、医疗、休闲、商业等生活配套不断完善，以及地铁、高铁带来的便捷交通环境，必将加速晋宁进一步融入主城昆明，迈入一个全新的时代！晋宁，未来将成为昆明品质人居的全新优选！

华侨城创想晋宁，为古滇故都开启腾飞的引擎

滇池南岸，占尽天时地利人和的晋宁，翻开了崭新的篇章，必将续写新的辉煌！可以预见，未来的昆明市晋宁片区，一定是一个集文旅、康养、大健康为一体的综合城市新区。

得益于古滇文化的传播与弘扬，越来越多的企业将目光投向了滇池南岸的晋宁。纵观目前的晋宁市场，七彩云南欢乐世界自开业后，吸引了大批游客；众多品牌开发商争相入驻，多个项目相继落地，晋宁片区发展迅速。

华侨城集团，30余载布局50余城，以逾千亿文旅投资，布局云南全域旅游，如今创想晋宁，助力区域发展，为古滇故都开启腾飞的引擎。

位于晋宁的华侨城·公园悦府项目是华侨城集团启动“云南大会战”战略后落地的排名前列个住宅项目，可谓意义非凡。项目将秉承华侨城集团的创新模式及企业文化精神，积极推进城镇化战略落地；以“优质生活创想家”为品牌定位，以独特的创想文化，致力于提升晋宁人居品质。

华侨城·公园悦府，一座新中式美学之城，以古滇文化和新中式建筑的文化呼应，古滇故都和现代湖滨新城的文化交融，让源远流长的历史与东方文化在这里回响世界。

2200年古滇文化发源地，晋宁风华淬炼；华侨城在滇池南岸，把房子建在公园里，创想优质生活方式，打造晋宁区域人居标杆，以实际行动为人居美好生活赋能。