昆明推出“借道左转”路口 到底咋转 交警来支招

搜狐焦点昆明站 2018-09-20 09:31:43
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​近日,开车行驶在日新中路的司机们会发现,不少路口的中央绿化带在离路口100米左右的位置打开了一个“缺口”,设置了提示牌,指示左转车辆借原有的对向车道通行。这是为提高路口通行效率,昆明交警借鉴探索交通管理的新模式——“借道左转”。可实施后,不少司机却蒙了,不知道该怎么走。

来源: 云南网-春城晚报

借道左转提高路口通行效率图示 

近日,开车行驶在日新中路的司机们会发现,不少路口的中央绿化带在离路口100米左右的位置打开了一个“缺口”,设置了提示牌,指示左转车辆借原有的对向车道通行。这是为提高路口通行效率,昆明交警借鉴探索交通管理的新模式——“借道左转”。可实施后,不少司机却蒙了,不知道该怎么走。

据了解,通过对机动车行驶轨迹、机动车与非机动车以及行人的交通冲突、交通流量和流向、道路类型、交通设施种类综合分析、研究对策,目前,昆明交警仅在广福路与前卫西路交叉口试点推行“借道左转”。作为排名前列试点路口,目前该路口通行效率得到了提高。

除采用借道左转缓解道路交通拥堵外,为缓解当前南二环改造造成的周边道路拥堵情况,昆明交警还尝试日新路与金广路交叉口东西口、日新路与滇池路东口、日新路与福硕街东口、广福路与西福路等4个路口在中心绿化带无法拆除的情况下,利用道路断面在对向车道偏移出一个左转。

交警支招

遇到这种路口 司机怎么通行

什么是借道左转?

借道左转是一种通过在路口相位信号空档期,利用对向车道作为左转待转区,以提高路口左转车辆通行效率的方法。

有什么优势?

该方法利用交叉路口时间、空间关系,在出口车道设置左转待转区,并配套完善相关标志、信号灯进行控制,以保证进入到左转待转区的车辆能够放空,从而在保证交通安全的条件下提高路口左转车辆的通行效率。

到底该怎么走?

1.在左转车辆到达交叉口前,前方会有明显的提示标志提示有借道左转车道,驾驶人可按照信号灯指示进行借道左转。

2.车辆前行至借道左转入口处,如亮起绿灯,则车辆可转向借道区待转。

3.车辆顺利通过开口进入左转待转车道后,在待转区域等待路口信号灯左转。

4.路口左转信号灯亮绿灯,左转车辆按灯走,顺利通过左转通过路口,完成整个借道左转过程。

能不能掉头?

昆明交警说,只要没有禁止掉头的交通指示牌或是车道非实线而是虚线,该处是允许掉头的,但也需遵循“借道左转”交通信号灯指示进行掉头。

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